在一个行业深耕细作15年,思想深处难免被刻画上陈旧、顽固的烙印。在新趋势、新变革来临时,经验和岁月沉淀下来的积累,可能成为需要及时清除的沉疴。2007年,天猫养车嘉兴海盐加盟商刘忠波踏入汽后市场成为一名学...[详细]
今年以来,已有3家经销商集团遇困,超过150家4S店退市。随着“价格战”的寒气不断向下传递,以及新能源车以席卷之势带来的巨大变量,让4S店正在经历大洗牌。[详细]
【早报摘要】1、电动工坊&货拉拉LaLa养车合作项目 首批服务门店开通2、近60家4S店车商突然倒闭、老板跑路3、上半年全国机动车达4.4亿辆,新能源汽车保有量达2472万辆4、6月份全国乘用车市场零售176.7万辆...[详细]
比亚迪从售后卷入合资车企腹地,为合资品牌车主提供超低价保养活动,精准狙击合资A级燃油车客户,显然是不想给对手留下一丝喘息的机会。仅今年上半年,比亚迪已在售后亮出了多把进攻“利刃”。[详细]
【早报摘要】1、东风南方与途虎养车战略合作再升级2、中汽协:5月汽车零部件类产品进口金额环比、同比双增长3、乘联会崔东树:2024年5月中国占世界汽车份额33%4、理想汽车:上半年帮助用户规避36万起潜在事故5、小...[详细]
广汇被资本市场看空背后,深刻揭示了“大而不强”的困境。归根结底还是经销商微薄的利润,早已让投资人失去信心。[详细]
近几年,汽配城的发展可谓喜忧参半。一方面,汽配的需求量依然庞大。据不完全统计,国内每年有超过2000个新款车型上市、2000万辆以上的新车增量,而燃油车每辆车由2-3万个零配件构成,新能源车的零配件在生产时被...[详细]
资源换资源,价值换价值,厂家、经销商和门店都经过了“狼吞虎咽”的红利时代,接下来也要慢慢适应漫长的“细嚼慢咽”时代。[详细]
“图难于其易,为大于其细。”美孚1号车养护(长春鲸智养车北环城店)店长陈继全常常将这句话挂在嘴边,并身体力行。大到业务布局,小到服务细则,只要是汽后行业的份内事,陈继全总能从细节中发现规律,从规律中...[详细]
【早报摘要】1、6月后市场产值与进厂台次双下滑2、日系车再次暴跌3、奔驰计划出售旗下经销商再遭员工抗议4、BBA密集降价,有奔驰经销商缩减门店数量5、理想汽车:限时推出0首付金融购车方案…独立售后1、6月后市场...[详细]